飞机高铁地铁“牵手” 昌北机场站雏形初现

　　当高铁站与机场航站楼、地铁站“牵手”，这样强壮的交通枢纽，怎能不令人等待！

　　日前，在建的昌九高铁昌北机场站全体的结构竣工，部分站厅和站台已露脸。作为南昌首个地下结构高铁站，它颜值与内在并存。在建造中，车站融入精心规划的理念，以“鹤舞天穹”为总体规划构思，还将城市面貌画卷装修于高铁站台。不仅如此，这座高铁站的站台装置了屏蔽门，提高了旅客出行的舒适感与安全性。那么，就让咱们一同提早打卡南昌这座全新的高铁站吧！

　　11月4日，当地铁吼叫着驶入南昌昌北国际机场，不远处的建造工地内，昌九高铁昌北机场站正如火如荼地建造。估计再过一年多时刻，旅客将在这儿完结飞机、高铁和地铁的无缝换乘。

　　4日上午，施行工程人员沿着步梯进入在建的昌北机场高铁站。值得一提的是，这可谓是江西首个地下结构的高铁站，站台和站厅层均坐落地下，与南昌地铁1号线方位平行。地下站厅层令人眼前一亮，出站厅灯火亮堂，站厅指示标牌也已装置结束。

　　据介绍，昌北机场站总建筑面积5.25万平方米，为地下两层结构，坐落机场GTC下方。负一层为站厅层，负二层为站台层，车站规划为2台4线人，归于中型客运旅客站房。

　　“昌北机场站全体的结构施工已完结，现在已进入装修装置阶段，机电装置工程完结90%，装修装修工程完结50%，出站厅与部分站台层已施工完结。”中铁十二局新建京港高速铁路九江至南昌段CJZQ-4标昌北机场站装修装置工区总工梁伟介绍。

　　从现在竣工的出站厅与部分站台来看，能够明晰出现车站的规划风格。“咱们出站厅建成后进行了装修，也基本能看见咱们车站全体的规划理念。”梁伟一边介绍，一边指向站厅的吊顶，“车站全体装修规划理念为‘鹤舞天穹’，交融了江西省鸟‘白鹤’，还有‘金边瑞香’等当地文明元素。由于本站是一个地下车站，所以在满意功用需求的基础上，咱们力求做到空间最大和视觉最优，提高旅客的搭车体会。”

　　梁伟表明，为了让这座地下车站给人更为开阔的视觉感触，建造中的墙面选用5.5米高的通高复合铝板，经过定制底座固定，减少了板面拼接缝，提高了墙面的视觉全体性。吊顶经过BIM技能对管道数量、尺度及布局进行了屡次优化，有用将吊顶标高提高了1米，选用压纹铝条板添加质感，经过中心与两边的凹凸改变，模仿白鹤飞翔展翅的姿势，为旅客营造出开阔、赋有动感的视觉空间。

　　“站厅的柱子经过优化装修截面尺度，并学习金边瑞香花瓣的形状进行切割，使柱身视觉上更显细长，逐渐提高空间的通透性与漂亮度。”梁伟说。

　　在站台层，屏蔽门上方精心创造了5幅主题画作，运用铝板转印技能出现。画面内容交融了南昌市的人文景观和赤色文明。现在，已经有一幅画面完结，这一幅是以南昌市城市面貌为元素创造的豫章新韵主题画，经过剪影方式构建了一幅交融南昌市前史和现代的城市画卷。其他的几幅画是交融了鄱阳湖、滕王阁、英豪城、赤色文明等元素，让旅客在候车空隙也能感触到南昌共同的魅力。

　　在昌北机场站站台层，除了大幅城市画卷招引目光，屏蔽门的规划也令人眼前一亮。

　　梁伟表明，现在国内高铁站中装置屏蔽门的并不多见，昌北机场站选用这一规划，旨在为旅客带来不一样的体会。能够说，昌北机场站台层表现了南昌这座新高铁站前史与现代交融的共同魅力。

　　作为南昌首座地下结构的高铁站，昌北机场站告别了“楼上候车、楼下出站”的传统格式。其出站厅和候车厅均坐落同一层，两者之间设置了换乘大厅。换乘大厅设有地铁换乘进出口，并可同步直达昌北机场航站楼。“经过这一个换乘厅，真实的完结航班、高铁和地铁的无缝对接。”梁伟说道。

　　现在，候车厅与换乘大厅均在如火如荼建造中。依据方案，昌北机场高铁站将于2027年3月与昌九高铁线路同步注册。到时，旅客下了高铁即可转乘飞机的愿景将成为实际。